吉利美日牌有哪些车型
吉利美日牌，代表吉利汽车在美日生产基地生产的帝豪系列车型。这些经济型两厢车，虽定位低端，却设计得不显小气。大灯与镀铬水箱格栅的搭配，使得整体造型精神，为轻薄车身增添厚重感。吉利美日牌车型包括美日之风、美日之星、吉利帝豪、金刚和吉利博瑞等。以吉利4代帝豪2022款为例，源自吉利家族的BMA架构。
吉利美日帝豪GL：这款中型轿车以简洁大方的外观和豪华实用的内饰受到好评。车身尺寸为4700/1805/1465mm，提供5L和8L两种发动机选择，售价在12-15万之间。吉利美日帝豪GS：这款中型轿车以运动时尚的外观和舒适豪华的内饰吸引消费者。
吉利美日帝豪GL：吉利美日帝豪GL是一款中型轿车，车身尺寸为4700/1805/1465mm，搭载5L和8L两款发动机，最大功率分别为110马力和133马力，售价在12-15万之间。
吉利美日帝豪：作为吉利美日品牌的经典车型，帝豪系列以其出色的性价比和稳定的品质赢得了市场的广泛认可。该系列车型配置丰富，动力充沛，适合家庭和城市通勤使用。吉利美日远景：远景系列车型注重实用性和经济性，是吉利美日品牌中较为经济实惠的选择。
那些声称“吊打”汉兰达的车,如今都怎么样了?
那些曾声称“吊打”汉兰达的车型，如今市场表现各异，部分车型因产品定位、品牌口碑或市场策略等因素未能持续保持竞争力，以下为具体车型分析：长安福特锐界市场表现：锐界曾以运动属性、高配置和接近汉兰达的售价成为直接竞争对手，但后期销量下滑明显，从月销一万多台降至两三千台。
与丰田汉兰达相比，Jeep指挥官的优势在于配置和性能，尤其是在车辆系统和车辆联网配置方面。说吊打汉兰达真的不夸张。动力方面，指挥官有丰富的选择，有0T高/低功率版，两轮驱动版，四轮驱动版。与9AT变速箱匹配，在性能和油耗方面性能良好，性能参数优于汉兰达。
十几年来，并没有其他丰田车的后缀也能加上“LANDER”，汉兰达一直都是孤军奋战的状态。但是，在2019的广州车展之后，汉兰达再不用孤单，因为亲兄弟“WILDLANDER”威兰达来了。
在我试过的这么多款车型中，汉兰达可能是最适合一家人长途出行的7座车，这种舒适不仅来自宽敞的内部空间，更来自人性化的细节设计，以及超越豪华车的驾驶平顺性和静音性。这在很大程度上要归因于双叉臂后悬挂——雷克萨斯的后悬也是双叉臂式，2015款汉兰达的结构刚性和行驶品质都得以大大提升。
最后就是静谧性，新款探险者不出意外会和现款一致，全系标配双层隔音玻璃，在隔音上面确实做得不错，这也是福特车向来的优势。而汉兰达全系没有隔音玻璃，静谧性相当一般，日系车的隔音向来口碑大大的不高。
8款配置30.98万起售,全新福特探险者怎么选?
1、价格与性价比：加量不加价预售价格：30.98万元起与老款持平，但科技、配置、豪华感全面升级，入门款即配备3T+10AT+四驱系统，性价比显著提升。竞品对比：在30-40万元价位，全新福特探险者动力、驾控、四驱、豪华感均领先，且智能驾驶辅助系统覆盖更广，几乎没有短板。
2、全新福特探险者提供有“2+2+2”六座、“2+3+2”七座两种座椅布局，用户可根据自身情况来自如选择。但需要注意的是，虽然7座能多装一个人，但从舒适性角度来看，六座车型表现更好，因为能使每张座椅上的乘客都拥有一个较为宽敞的空间。
3、四驱ST - LINE版：独有性能蓝配色及ST - LINE运动套装，迎宾动画+流水转向灯，275/45R21全季节、全路况倍耐力蝎子胎，打孔绗缝真皮+环保麂皮座椅，17英寸高清晰度HUD抬头显示等配置。同级部分竞品可能在配置的丰富度和高端配置的下放程度上不如全新探险者。
雷克萨斯新款SUV上市,售价25.9万,搭2.0L+CVT,百公里油耗5.8升
1、雷克萨斯目前在国内最便宜的SUV车型是UX，定位于紧凑级SUV。尽管是最便宜的，但是其起售价格也达到了23万，加上雷车一直以来没有什么优惠，比起同级别德系豪华品牌，还是贵出一大截。
可以散了?阿维塔06实车曝光,外形有落差买前做好心理准备
1、简单来说，阿维塔06的实车外观，整体还是不如官图来得那般好看的。而之所以会这样，我觉得既有光线和拍摄角度的原因，也与实车本身相对较短的车身比例有关。换句话说，如果你是一个颜控，那看完阿维塔06的外观，或许真可以散了，因为它确实没有图片里所看到的那样好看。
2、退车行为和消费者经济状况无直接关联退车真实诱因集中于销售环节目前消费者退车案例中，高频出现的是销售方虚假承诺补贴额度、伪造权益生效时段等失信行为。例如有购车者反映，销售人员宣称可享受地方政府1万元消费券，实际补贴发放额度远低于承诺，且存在拖延兑现问题。
3、奔腾T99和阿维塔11，这两台车奔腾T99性能更好，奔腾T99更值得买。
全新一代本田飞度已来,小型车如今市场究竟怎样?
全新一代广汽本田飞度已于今日正式上市。对于这辆“爆款”小车的介绍，想必各位已经从各种渠道了解的差不多了。
产品定位与市场需求错位 小型车市场萎缩：国内汽车消费升级，消费者更倾向SUV、紧凑型车等大空间车型，小型车整体市场份额持续下滑，飞度作为A0级车首当其冲。
新能源浪潮下的市场淘汰 本田飞度曾以“平民超跑”和“代步神车”著称，但其销量从2018年年销19万辆暴跌至2025年10月的单月3台，核心原因在于新能源车型对A0级市场的全面占领。
飞度销量下滑原因飞度目前处于停产清库阶段，2025年7 - 9月销量分别为75台、23台、16台，下滑明显。其陨落主要源于两方面：国产小型电动车冲击：以吉利星愿、比亚迪海鸥等为代表的国产小型电动车，用车成本极低，百公里电耗约7度，家充成本5元多，仅为飞度百公里油费39元的13%。
隔音和舒适性差：老款本田飞度存在的隔音性和舒适性问题未得到解决。悬挂系统简单，后排乘客乘坐体验差，跑高速时隔音性能也不佳，无法给乘客带来良好的乘车感受。竞品优势明显：在市场竞争中，本田飞度劣势凸显。论油耗比不过混动车，论空间比不上比亚迪秦Plus等车型，论配置也比不上众多国产车。
本田飞度（Honda Fit）在中国市场曾长期占据小型车销量榜首，其省油、空间灵活、耐用性强的特点深受消费者喜爱。但近年来销量明显下滑，2022年甚至跌出小型车销量前十。
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